变频施工升降机与非变频的区别

一、普通升降机作为一般高层建筑输送零散材料和人员的垂直运输设备已在建筑工地上广泛应用，大部分升降机的载重能力在1到2吨级的，主要系统的特点如下：

1、控制系统

控制系统是施工升降机的关键部分，决定着整机性能的优劣。普通升降机的控制方式都是通过接触器控制来实现，速度单一、启制动冲击大，对结构和机构损坏较严重，电气组件也易损坏，且运行速度比较低，一般为34－38m／min，既影响了施工速度也影响了施工企业的效益。若单纯地提高速度则将造成加速度过大，结构及机构所受冲击过大而加快齿轮齿条及制动盘的磨损，从而降低运行的可靠性。

2、平层系统

普通升降机减速到平层时无爬行过程，由运行速度直接向零速减速，升降机的选平层是由司机靠目测手动控制实现的，效率低，经常要上、下点动几次才能准确停层。既降低了效率又增大了拖动与控制系统的疲劳度，缩短了寿命，同时也会造成里面的物料无法搬运，浪费了时间，影响了工作效率。

3、起动与刹车系统

普通升降机的起动都是采取直接起动或星三角起动，冲击非常大，对电机和电气组件造成严重的破坏，同时升降机里面的物料容易跌落，特别是有些建筑工地升降机还有乘人现象.存在着极大的安全隐患。普通升降机的的刹车是采用机械抱闸强制制动，升降机突然从高速降为零速的时候，由于惯性的作用，不但对结构和机构造成损坏，而且升降机里面的物料容易跌落，也存在着一定的安全隐患。

普遍电气设备故障及故障剖析 普遍故障 保护开关QF断电 故障剖析 电缆线內部损害、短路或火线零线接地装置。 普遍故障 保护开关QF1、QF2、QF3断电 故障剖析 1、变电器绕阻或操纵绕阻与地短路。 2、安全性保护开关过线松脱、爆出、接地装置等。 普遍故障 开关电源一切正常，开关电源交流接触器不吸合 故障剖析 l、热断电器1KCE、2KCE操纵触点开。 2、活板门安全性开关3SL和限制网速保护开关1SL断绳保护开关2SL损坏。 3、元器件损坏或路线短路、短路等。 实际操作开关摇杆放置上行下行部位，交流接触器不吸合 1、施工吊篮门安全性开关4SL、5SL，上、低值位开关6SL、7SL损坏。 2、实际操作开关內部触碰松脱或损坏。 3、实际操作开关电缆线损害、短路等。 施工吊篮左右运作有自动停机的状况 1、超重运作，热继器IKCE或2KCE姿势。 2、安全性保护开关连接点接触不良现象。 3、门开关姿势。

运行升降机工程施工。 1.开启路面栏栅配电箱主电源总开关。 2.依照笼形出厂铭牌上标出的净重将工作人员或原材料运载。 3.篱笆墙.吊笼门.顶防盗锁。 4.将传动系统板上的限定电源开关手柄打成圆心。 5.拖拽实际操作电源开关把手至需要的运行方位(箭头符号标示)，就可以运行吊笼。 6.当吊笼抵达规定的楼房后，松掉把手，把手偏向零位，铁笼停止工作。 7.安裝拆装升降机或维修它时，笼顶控制上面的“载入/运行”电源开关应旋到“载入/运行”部位，并在吊笼顶端实际操作。 在控制快速构造下，升降机在未变速状况下产生撞击，马上根据手动式变速将实际操作手柄调至低速档一汽车档位或零位，直到停车检查行程开关是不是一切正常，变速撞块安裝部位是不是恰当。 当一切正常运行时，还需要留意运行速率的操纵，仅有走得够远才开到快速，那便是把手打进一个大视角部位。当吊笼要抵达终点时，把手柄打进低速档档，让速率降低后再泊车，保证恰当到位。木地板不高.行程安排很近时，作业者应依据具体情况，将行车速率调节在低速档或中等速度，以确保安全性.到位。